Figure AI и Agility Robotics могут похвастаться более весомыми документальными подтверждениями развёртывания человекоподобных роботов, чем Tesla Optimus. К такому выводу пришло издание Technology.org, проанализировав реальное положение дел в июле 2026 года.
Реальность против громких заявлений
Авторы обзора отделили операционные данные, публикуемые компаниями, от широко растиражированных заявлений о количестве выпущенных единиц. Вывод сдержанный: промышленные человекоподобные роботы действительно существуют, но пока сосредоточены на небольшом числе конкретных площадок.
В статье отмечается, что Tesla ни разу не публиковала данные о производстве Optimus. Утверждения о том, что компания выпустила 50 тысяч роботов, Figure развернула 10 тысяч, а на линиях Tesla трудятся больше тысячи Optimus, не имеют официального подтверждения.
Позиция Tesla: обучение, а не работа
На отчётной конференции Tesla за четвёртый квартал 2025 года, прошедшей 28 января 2026-го, Илон Маск заявил, что Optimus «не используется на наших заводах сколь-нибудь существенным образом». По его словам, роботы нужны в первую очередь для обучения, а не для продуктивной работы.
Это важный водораздел для 2026 года: робот может находиться в цеху, собирать данные, но при этом не замещать труд людей в измеримых объёмах. Tesla остаётся наименее верифицированной крупной программой.
Проблемы с производством Optimus
Technology.org сообщает, что Tesla планировала выпустить 5 тысяч Optimus для внутреннего использования на заводах в 2025 году. Однако, по данным The Information, реальный выпуск к середине 2025 года составил несколько сотен — меньше десяти процентов от цели.
Среди причин — экспортные ограничения Китая на магниты из редкоземельных металлов, введённые в апреле 2025 года, и затянувшаяся финализация дизайна Gen 3, особенно в части кисти с высокой подвижностью.
На отчётной конференции за первый квартал 2026 года, 22 апреля, Маск сказал, что производство Optimus во Фримонте начнётся в конце июля или августе. При этом он предупредил, что первые партии будут небольшими, и назвать годовой объём выпуска невозможно — слишком много уникальных деталей, около 10 тысяч, на новой линии.
По состоянию на середину июля 2026 года, как отмечается в обзоре, производство Optimus во Фримонте так и не стартовало. В отчёте Tesla за второй квартал, опубликованном 2 июля, не было ни одной цифры по Optimus. В январе 2026 года на форуме в Давосе Маск предположил, что публичные продажи начнутся не раньше конца 2027-го.
Figure и Agility: самые прозрачные показатели
Самые убедительные данные у Figure — их предоставил завод BMW Group в Спартанберге. Согласно отчёту Figure за ноябрь 2025 года, на который ссылается Technology.org, робот Figure 02 прошёл одиннадцатимесячную пилотную программу. Он наработал более 1250 часов, загрузил свыше 90 тысяч листовых деталей кузова и сделал примерно 1,2 миллиона шагов, участвуя в производстве более 30 тысяч автомобилей BMW X3.
Робот работал десятичасовыми сменами с понедельника по пятницу, укладывая металлические детали в сварочные приспособления с точностью до пяти миллиметров. Figure сообщает о точности размещения выше 99 процентов за смену и времени цикла в 84 секунды.
До полномасштабного производства ещё далеко, но это один из самых конкретных задокументированных случаев, когда человекоподобный робот выполняет повторяющуюся работу на действующей автомобильной линии.
Figure уже сняла с эксплуатации модели 02 и перевела Figure 03 на задачу логистической сортировки на том же заводе BMW. Кроме того, BMW создала Центр компетенций по физическому ИИ в производстве и планирует расширить применение человекоподобных роботов на завод в Лейпциге с лета 2026 года.
У Agility Robotics более широкий задокументированный охват. Компания утверждает, что Digit наработал более 65 тысяч часов на девяти объектах заказчиков. Среди коммерческих клиентов — GXO, Schaeffler, Toyota Motor Manufacturing Canada и Mercado Libre. Завод RoboFab в Сейлеме, штат Орегон, рассчитан на выпуск до 10 тысяч Digit в год при полной загрузке.
Unitree: объёмы без прибыли
Unitree Robotics — полная противоположность западным программам промышленных человекоподобных роботов. Technology.org пишет, что ханчжоуская компания отгрузила около 5,5 тысяч человекоподобных роботов всей линейки в 2025 году, а на 2026-й ставит цель от 10 до 20 тысяч единиц. Модель G1 стоит от 16 тысяч долларов — примерно в десять раз дешевле, чем полноразмерные западные платформы.
В июне 2025 года Unitree привлекла инвестиции при оценке в 1,3 миллиарда долларов в раунде, который возглавили ByteDance, Alibaba и Tencent. Компания получила одобрение на листинг на STAR Market — китайской технологической бирже.
Однако объёмы не спасают от давления на маржу. Чистая прибыль Unitree в первом квартале 2026 года упала на 52 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — и это несмотря на то, что акции производителей человекоподобных роботов росли на фоне заказов на Optimus и одобрения IPO Unitree.
Что дальше
Следующий важный рубеж — отчёт Tesla за второй квартал, который выйдет 22 июля 2026 года. К тому моменту инвесторы смогут точнее понять: линия Optimus во Фримонте уже запускает производство или всё ещё готовится к нему.
Смотрите также в каталоге ROBOWIN
Под заказ 25–55 дней, со склада по России 1–3 дня. Частному лицу карта и чек, компании счёт.