Mitsubishi Motors подписал меморандум с Highlanders, Inc. — стартапом из Токийского университета, который занимается робототехникой. Речь о совместной разработке и выпуске человекоподобных роботов на заводе Mitsubishi в Киото. Об этом пишет Intelligent Living.
План на тысячу роботов в месяц
План — выпускать до 1000 единиц в месяц, и старт намечен уже на 2027 год. Сначала роботов поставят на собственные конвейеры Mitsubishi, а потом начнут продавать на сторону. Это самое смелое заявление о производстве среди всей японской гонки человекоподобных роботов.
В той же подборке — двухлетний эксперимент Japan Airlines и GMO AI & Robotics в аэропорту Ханэда, тесты Toyota на линии комплектующих на заводе в Айти, разработки для стройки от Shimizu Corporation и новые человекоподобные модели от Kawasaki Heavy Industries и donut robotics.
Список пестрит пилотами, оценками и планами. Но это пока не доказательство того, что работают целые флоты. Давление со стороны рынка труда — вот что подгоняет.
Почему это срочно
Численность трудоспособного населения Японии упала с 87,3 миллиона в 1995 году до 73,7 миллиона в 2024-м, утверждает источник, ссылаясь на Recruit Works Institute. К 2040 году страну ждет дефицит в 11 миллионов работников. Почти 29,3 процента японцев — старше 65 лет. В 2024 году родилось 686 601 человек, а умерло 1,6 миллиона.
Эти цифры объясняют, почему человекоподобных роботов тестируют там, где обычная автоматизация не справилась с ручным трудом.
Опрос Reuters, который цитируют в статье, показал: примерно каждый третий японец уже использует роботов с ИИ или рассматривает такую возможность. Среди производителей транспортного оборудования этот показатель доходит до 80 процентов.
Строительство остается одним из самых сложных участков. В статье сказано: Минздрав Японии сообщает о 6,68 вакансии на одного соискателя в строительстве и гражданском строительстве. Shimizu нацелилась на практическое применение к 2030 финансовому году — для покраски, штукатурки и инспекции объектов. В Токио уже провели испытание: человекоподобный робот двигался по площадке со скоростью 1,0 метра в секунду, неся камеру для ИИ-инспекции.
Что будет в 2026 году
В Ханэда JAL и GMO AI & Robotics тестируют человекоподобного робота на базе Ubtech Walker S2. Он занимается обработкой багажа и уборкой салонов. Роботы работают два-три часа без подзарядки, их используют для перемещения грузов по перрону.
Ханэда обслуживает больше 60 миллионов пассажиров в год — даже ограниченный тест на земле дает операторам ценные данные о загруженности, зарядке, контроле и безопасности.
В производстве Toyota поставила прототипы человекоподобных роботов на линию комплектующих на своем заводе в Айти. Toyota Research Institute также работает с Boston Dynamics над роботами Atlas на базе ИИ — в середине 2026 года запланирована демонстрация манипуляции объектами. План Mitsubishi и Highlanders звучит конкретнее по объемам, но это пока цель, прописанная в меморандуме, а не отчет о реальном производстве.
Kawasaki представила Kaleido 9 в конце 2025 года. Это человекоподобный робот ростом 180 см и весом 86 кг для промышленных задач — сборки деталей и логистики. У него 41 степень свободы, каждая рука поднимает до 25 кг. На бумаге это более индустриальный профиль, чем у мелких сервисных роботов, хотя в статье сказано, что разработка еще идет.
donut robotics выбрала другой путь. Ее cinnamon mini показали на SusHi Tech Tokyo — это 130-сантиметровый человекоподобный робот, который, по словам компании, учится движениям по видео, а не через обычный motion capture. Еще показали cinnamon 1 — 170-сантиметрового двуногого робота весом 70 кг для заводов и строек. Цену на cinnamon 1 не раскрыли.
Физический ИИ как политика
В статье новые системы объединяют под термином Physical AI — искусственный интеллект, который воспринимает и действует в физической среде, а не просто обрабатывает программные данные. В описанный стек входят компьютерное зрение, модель «зрение — язык — действие» и управление моторами.
Практический вопрос: смогут ли такие системы справляться с нестандартной работой на полезной скорости без постоянного вмешательства человека?
Минэкономики Японии (METI) уже обозначило Physical AI как стратегический приоритет. METI намерено построить внутренний сектор с целью занять 30 процентов мирового рынка к 2040 году. На это выделено 90 миллиардов иен в год — около 600 миллионов долларов — на местное производство вспомогательных роботов. Формальная стратегия по ИИ и робототехнике ожидается в 2026 финансовом году.
Правила безопасности станут решающим фактором. В источнике отмечают: нынешняя система промышленной безопасности в Японии писалась под роботов в клетках, а не под мобильных гуманоидов, которые делят цеха с людьми.
Рабочая группа при министерстве торговли, как ожидается, выпустит проект рекомендаций во второй половине 2026 года. Следующая конкретная проверка — производственная пропускная способность. Mitsubishi и Highlanders заявляют: выпуск может начаться уже в 2027 году, а заявленная цель — тысяча единиц в месяц.
Смотрите также в каталоге ROBOWIN
Под заказ 25–55 дней, со склада по России 1–3 дня. Частному лицу карта и чек, компании счёт.