Renault Group автоматизировала склад запчастей во Франции, объединившись с компанией Exotec. Благодаря внедрению роботов Skypod время обработки заказов сократилось с двух часов до пятнадцати минут.
Проблема с логистикой запчастей
До партнерства Renault Group с трудом управляла доставкой и распределением запчастей в Европе. Система была разрозненной, а склады организованы по типам деталей, а не по географическим регионам или рынкам.
У компании не было регионального распределительного склада для Франции — а на эту страну приходится 37 процентов бизнеса Renault по запчастям и аксессуарам. Вдобавок компания полагалась на устаревшие системы, что серьезно ограничивало способность удовлетворять национальный спрос.
Решение: перестройка складов и роботы Skypod
В рамках масштабной реорганизации Renault Group полностью перестроила свои склады запчастей. Старый участок в Сержи закрылся — вместо него появился новый объект в Пюизё, ориентированный на европейский и международный рынки. Склад во Флен-сюр-Сен специализировался на тяжелых и крупногабаритных деталях.
Exotec привлекли для модернизации склада в Вильруа. Там установили систему Skypod: 167 роботов, 14 станций отбора, две станции пополнения и 67 тысяч контейнеров для хранения. Система обрабатывает 4 130 контейнеров в час при высоте стеллажей 10,8 метра — это позволяет хранить и отбирать более 1,6 миллиона позиций.
Результаты для клиентов
- Уровень удовлетворенности сервисом превысил 99,7 процента — показатель высокой надежности.
- Все заказанные до 17:30 детали отправляются на доставку к 8:00 следующего дня.
- Более 80 процентов французского бизнеса сконцентрировано на одном складе, что резко сократило время обработки заказов и упростило логистику.
- Renault Group интегрировала свыше 15 тысяч товарных позиций с долгосрочной целью в 20 тысяч — ассортимент стал шире и разнообразнее.
Снижение затрат и рост производительности
- Время обработки заказа упало со 120 минут до пятнадцати — эффективность и удовлетворенность клиентов взлетели.
- Производительность в периметре ReVA выросла в четыре раза: теперь планируют обрабатывать 20 тысяч заказов в день.
- Стабилизировалась и сократилась зависимость от временного персонала — команда стала более постоянной и надежной.
Сквозная интеграция оборудования
- В связке с системой Skypod заработали две машины для формирования коробок, две закрывающие машины, три принтера упаковочных листов, два RFID-принтера для транспортных этикеток, упаковочная машина и 30 эргономичных захватов.
- Принтеры дилерских этикеток объединили со станциями отбора Exotec — это улучшило отслеживаемость и управление запасами.
- Систему сбора мусора встроили прямо в станции инжекции — оптимизировали утилизацию отходов и поддерживают чистоту.
«Соблюдать график и выходить на плановые показатели было непросто — раньше мы с этим боролись. Результатами партнерства с Exotec мы довольны и готовимся завершить организационную трансформацию вокруг нового объекта», — говорят в Renault Group.
Ромен Мулен, гендиректор Exotec, добавил: «Мы с нетерпением ждем продолжения совместного пути с Renault Group — компания продолжает улучшать операции с запчастями. Первые результаты после установки Skypod на участке в Вильруа очень обнадеживают, и мы планируем наращивать темп по мере расширения сотрудничества».
Партнерство уже вышло за пределы Франции. В Германии, в Брюле, разворачивают 89 роботов Skypod на новом автоматизированном складе Renault Deutschland AG. Они будут снабжать запчастями дилеров по всей стране — это первый случай, когда Renault использует автоматизированный склад в Германии.
Смотрите также в каталоге ROBOWIN
Под заказ 25–55 дней, со склада по России 1–3 дня. Частному лицу карта и чек, компании счёт.